"Loodbatterijen met zwavelzuur komen vaak voor in autos, vrachtwagens, heftrucks, noodaggregaten enz. Wanneer deze defect blijken te zijn is het noodzakelijk deze in alle zorg op te slaan en zo snel mogelijk op te laten halen door een erkend ophaler. "
Loodbatterijen worden verwerkt in een installatie met een volledig computergestuurd en gesloten verwerkingsproces zonder supplementaire afvalstromen en met een recyclageresultaat van 95%. Loodaccu’s worden vermalen tot een grootte van 50-80 mm. Het elektrolyt dat hierbij vrijkomt, wordt fysico-chemisch behandeld. De eindproducten worden hergebruikt als basisgrondstof in de metaal- en kunststofindustrie en in de bouwsector. Slechts een restfractie van ongeveer 5% van het totale batterijgewicht (separators en plastics) wordt afgevoerd voor verbranding.
Klik een afvalstof aan om te zien wat er wel of niet toegelaten wordt.
Uw e-mail werd verzonden. Wij contacteren u spoedig.
